Wie ben ik?


Ik ben Theo Burgerhof, aangenaam kennis te maken.

Het delen van kennis zie ik als een van de allermooiste aspecten binnen het vakgebied. Daarom wil ik 45 jaar kennis graag delen en een bijdrage leveren aan oplossingen op het gebied van de Infrastructuur.


In 1978 begonnen op de “tekenkamer” van de afdeling weg- en waterbouw in de gemeente ’s-Hertogenbosch.


Daarna bijna 10 jaar in de voormalige gemeente Neerijnen in de Betuwe. Voorbereiding en toezicht op alle werken die buiten plaats moesten vinden. Van bermen maaien, sloten opschonen, bouw- en woonrijp maken van bestemmingsplannen, reconstructies van wegen en asfaltonderhoud. Bij dat laatste had ik de meeste affiniteit. Veel geleerd van de kwaliteitsdiensten van asfalt verwerkende bedrijven. Vertrouwen hebben in de adviezen die je kreeg om dit wel- maar zeker het andere niet te doen. Van plaatselijke reparaties, asfaltoverlagingen, reconstructies en het toepassen van oppervlakbehandelingen.


Dat laatste was aanleiding om eind 1990 een overstap te maken naar Cindu Chemicals.

Een bedrijf dat bindmiddelen voor oppervlakbehandelingen produceerde en d.m.v. sproeiwagens aanbracht op het asfalt en waar de aannemer zijn steenslag op aanbracht.

Daardoor ontstond het contact met de wegbeheerders bij gemeenten, provincies, Rijkswaterstaat, de waterschappen en aannemers. Duizenden kilometers wegen werden geïnspecteerd en werd advies gegeven over de mogelijkheden om oppervlakbehandelingen toe te passen en welke onderhoudsmaatregelen er eventueel vooraf genomen moesten worden om een succesvol eindresultaat te realiseren.


In 1997 word ik bedrijfsleider asfalt bij Janssen de Jong Infra en eindverantwoordelijk voor de verwerking van asfalt en de landelijke toepassing van emulsieasfaltbeton. Daardoor ontstaat een nog groter netwerk.


Uiteindelijk in 2004 de laatste overstap naar Aveco de Bondt.  Een Ingenieursbedrijf dat op zoek is naar iemand uit de asfaltwereld om een nieuwe afdeling op te zetten op het gebied van onderzoek en toetsing aan eisen voor (asfalt)wegen. Uiteindelijk een afdeling die een grote bijdrage levert aan onderzoek op het gebied van stroefheidsmetingen, langsvlakheidsmetingen en wegbouwkundig onderzoek.

In juli 2021 wordt het tijd om met pensioen te gaan. Na bijna 45 jaar ben ik toe aan wat meer vrijetijd !


M A A R ………


“Ik kan en wil niet stilzetten”……